Automobilizam – Jaguar I-PACE
Zeleni zmaj koji priča
Škot Ijan Kalum dizajnirao električni automobil sa kojim vlasnik razgovara
Jaguar I-PACE je – pričljiv automobil. On sluša svog vlasnika i uvek mu odgovara na pitanja. Kad vlasnik pita: Da li je moj auto zaključan?, lično će dobiti odgovor od svog automobila! Može da ga pita, da li imam dovoljno dometa da bi stigao do posla, ili da mu kaže da promeni temperaturu. Jaguar će odgovoriti i zbog toga se vlasnik nikada neće osećati usamljenim!
To je moderan, brzi, udoban, luksuzan, lep i pričljiv automobil.
Godina pre pandemije je bila apsolutno njegova. Jaguar I-PACE osvojio je 2019. godine sve što se osvojiti može u svetu automobila. Kada se sve sabere to je ukupno 62 međunarodne nagrade! Istovremeno, postao je prvi automobil koji je za jednu kalendarsku godinu pobrao nagrade u tri kategorije: Svetski automobil godine, Svetski dizajn automobila i Svetski zeleni automobil.
Jaguar je, naravno, električni automobil i to potpuno. Pojavio se u pravo vreme kada svetska tržišta beleže kolebanje cene goriva. Jaguar I-PACE je „zelen“ automobil, posvećen zdravoj planeti.
Dizajnirao ga je Škot Ijan Kalum koji ga je u samom startu zamislio isključivo kao električno vozilo. Za bateriju koja pokreće vozilo, izabrao je odlično mesto, veoma nisko između osovina. Zahvaljujući tome, dobro je raspoređena masa i nizak centar težišta što daje dodatnu stabilnost vozilu, posebno u krivinama.
Maksimalno je iskorišćena mogućnost litijumsko – jonskih baterija od 90 KWH koje koriste 432 ćelije. Kada se baterije napune, električni jaguar može da bezbrižno „klizi“ narednih 480 kilometara. Onda će morati da potraži punjače.
Ako se električno vozilo nađe na pumpi koja ima električne punjače snage 10 KW, punjenje baterije do 80 odsto ukupe količine traje 40 minuta. Taman da se za to vreme nešto pojede, protegnu noge i popije kafa. Preko kućne utičnice od 7 KW za isti procenat je potrebno 10 sati. To je idealno za noćno kućno punjenje. Idejni tvorac automobila je zamislio da je prosečnom čoveku sasvim dvoljno da dnevno prelazi do 500 kilometara. Za veću kilometražu zaduženi su profesionalci ili neka nužda. Za običnu vožnju – 500 kilometara je „puna kapa“ a upravo za tu razdaljinu je i predviđena trajnost baterije.
Električni jaguar ima dva električna motora koja su postavljena na obe osovine. Kombinovano proizvode 400 KS sa neprestanim pogonom na sva četiri točka. Zahvaljujući tome postiže odlične performanse i ima zadivljujući start: do stotke stiže za 4,8 sekundi.
Ozbiljne karakteristike jaguara I-PACE ukazuju da nije reč samo o štedljivom, modernom automobilu, lepom na oko. On je pravi zeleni zmaj!
Pogodan je za sve vrste podloga. Voli i asfalt i divljinu. Zahvaljujući aluminijumskom sastavu ima laganu i u isto vreme čvrstu i bezbednu šasiju.
Ima pet sedišta, komfor za svaku pohvalu i prtljažnik koji daje 656 litara prostora. Unutrašnjost je naravno luksuzna i u stilu britanske tradicije. Kupci mogu da izaberu između kože i veoma kvalitetnog tekstila koji je razavijen sa danskom firmom „ Kvadrat“.
Na kontrolnoj tabli dominira novi Touch Pro Duo info-zabavni sistem koji koristi inovativnu kombinaciju ekrana na dodir. Ima odličan navigacioni sistem koji procenjuje topografiju područja kroz koje se putuje, zatim definiše rute do konačne destinacije. Navigacioni sistem određuje stil vožnje i statistiku putovanja, kako bi vozilo izračunalo najbolji plan punjenja i preostalog dometa baterije. To doprinosi vozačevom samopouzdanju i pomaže mu da lakše sastavi vlastiti plan.
Ovaj elegantan i sportski automobil u isto vreme, nema klasični menjač. Trenutno prenosi snagu elektromotora na sve točkove. Sličan je vozilima sa automatskim menjačem i komande su raspoređenje u vidu prekidača na cetralnoj konzoli, na dohvat desne ruke.
Proizvođač naglašava da je ovo prvi jaguar sa nezavisnim softverom.
Nezavistan je u svakom slučaju i na putu: može da odmakne ostalim vozilima koja ga podcenjuju. Njegova maksimalna brzina je procenjena na 200 kilometara na sat, ali on može – mnogo, mnogo više. Nezavisna američka agencija EPA procenila je maksimalni radijus kretanja na 354 km. „Zeleni“ leti kao zmaj, ne pravi buku niti ostavlja dim.
Nebojša Đorđević